2011.03.26 Saturday
パウダーコーティングが
問い合わせなど色々ありますが
実際やる方少ないですねw
頼まれる方はほとんど都内の方が多いな〜
そんな今回はbmxのド定番PROFILE RACINGのクランクです
クランク部などの塗装してしまうと
服などが擦れて色が剥げてきてしまう部分なんかにも
パウダーコーティングお勧めっす
クランクは元がメッキなんで釜で焼くとガスが出て
気泡が出てきてしまうので
空焼き→研磨→パウダー塗装って流れでした
で完成!
なんか塗装って言うと
フレーム塗ることしか思いつかない方多いですが
パーツ類の色を変えてやることで(アルマイト加工も)
自分だけのオリジナルパーツ的な遊びもいいっすよ!
そんな本日もアルマイト用に
クランク2種、塗装剥離中〜〜〜〜
実際やる方少ないですねw
頼まれる方はほとんど都内の方が多いな〜
そんな今回はbmxのド定番PROFILE RACINGのクランクです
クランク部などの塗装してしまうと
服などが擦れて色が剥げてきてしまう部分なんかにも
パウダーコーティングお勧めっす
クランクは元がメッキなんで釜で焼くとガスが出て
気泡が出てきてしまうので
空焼き→研磨→パウダー塗装って流れでした
で完成!
なんか塗装って言うと
フレーム塗ることしか思いつかない方多いですが
パーツ類の色を変えてやることで(アルマイト加工も)
自分だけのオリジナルパーツ的な遊びもいいっすよ!
そんな本日もアルマイト用に
クランク2種、塗装剥離中〜〜〜〜
2011.02.04 Friday
ISR brake&master cylinder
さて本日はチャリパーツではなく
オートバイのkustomパーツのアルマイト加工依頼です
ISR BRAKEというスウェーデンの会社みたいですが
メカメカしい造り込みは男心をくすぐりますね〜
しかしながら1個¥40,000のハイエンドパーツ!!!
ブレーキ&クラッチレバーで¥80,000!!!!!
こいつをKUSTOMハーレーにぶち込むらしいっす
レバー部は鉄製の打ち込み部分があるので
アルマイトかけれませんが(溶けて無くなってしまいます)
ブラケット部分をBLACKにしました
アルマイトも艶有りと艶無しが選べます
艶無しにすると色味が若干濃い感じになります
アルマイト加工やパウダー塗装は
自転車に限らず何でも承ります
基本元々はバイクいじってた人間なんで
お気軽に相談くださいな
さて本日も金曜ストリートライドやりますよー
20:30頃〜静岡市民文化会館前です
先週は10人オーバー集まってなかなか面白かったっすね
私もNEWグリップ装着したんで
手首壊さぬように頑張ります。
2010.03.05 Friday
GOLDシートポスト
2010.02.16 Tuesday
パウダーコーティング完了!
2010.01.28 Thursdayに書きました
昭和57年の深谷産業SR305というクロモリロード
パウダーコーティング完了です
今回はgreen×greenラメでの塗装です
非常に良いオーナーに巡り会いました
ずばり俺ですw
我慢できませんでしたw
ここ数日はこいつの事で頭が一杯で
妄想膨らませてました
フレームの下ごしらえ完了して
今からパーツの組み付けっす!
今回もToxicWorks節全開で仕上げます
お楽しみに〜
昭和57年の深谷産業SR305というクロモリロード
パウダーコーティング完了です
今回はgreen×greenラメでの塗装です
非常に良いオーナーに巡り会いました
ずばり俺ですw
我慢できませんでしたw
ここ数日はこいつの事で頭が一杯で
妄想膨らませてました
フレームの下ごしらえ完了して
今からパーツの組み付けっす!
今回もToxicWorks節全開で仕上げます
お楽しみに〜
2010.02.09 Tuesday
アルマイトにドップリです
2010.01.29 Friday
KUWAHARA80’s パウダーコーティング完成
2010.01.22 Friday
Rennen Design groupアルマイト完了
Rennen Design groupのチェーンリングがアルマイト加工から戻ってまいりました
良い感じじゃないでしょうか!!!
purpleを見るとテンションが上がってしまうのは俺だけでしょうか
このチェーンリングはお客さんの物なので
現在製作中のmyチャリのstemもアルマイト加工出しちゃいました〜!
しばらくの間はアルマイト加工にドップリでしょう
2010.01.18 Monday
パウダーコーティング(粉体塗装)始めました
さてパウダーコーティング(粉体塗装)ですが
塗装というと、ペンキで塗る溶剤塗装といわれるモノが主流ですが、
昨今注目され徐々にシェアを伸ばしているのが粉体塗装です。
なぜ粉体塗装が注目されているかというと、主に
(1)環境にやさしい
(2)耐久性に優れている
という点からで、(1)については、トルエンやキシレン等の揮発性有機化合物を
全く使用しないので、大気汚染やオゾン層破壊の原因物質を工場から放出しない、
完成した塗膜からもホルムアルデヒド等の有害物質を放散させない、
ほとんどの粉体塗料は、鉛やカドミウムなどの特定有害物質を含まず
世界的に厳しいヨーロッパ基準をクリアしているなどがあげられるそうです。
(2)については静電気の力でモノに付着したパウダー状の塗料が、
窯で焼き付けることにより溶けて硬化するため、サビにくく、キズに強いため、
ビルの建材や自転車のダウンヒルレース、バイクの世界選手権耐久レースなどにも
採用され絶大な信頼を得ているそうです。
サンプルで店内に吊るしてあった
OLDなMongooseフレーム(TOPチューブ三角パイプ、Rエンド注目!)に塗装してみました
画像は2コートでGOLDラメ吹いてあります
パウダーコーティングは色数が少ないと言われてましたが
ToxicWorksでは188色からお選び頂けます
また2コートの場合はラメなども選べます
元の塗装を完全剥離後に塗装作業に入ります
錆等が酷いフレームの場合にのみ別途料金が掛かります
1コート¥25、000(ソリッドカラー)
2コート¥30、000(ラメなどを入れる場合GOLDラメかSILVERラメ)
になります、塗り分けや2色塗りなどの場合は
別途料金が掛かりますのでお問い合わせ下さい
参考までに超有名なKコーティングさんでは
ソリッドカラーで塗ってフレームのみで¥36、000!
お気軽にお問い合わせ下さい。
塗装というと、ペンキで塗る溶剤塗装といわれるモノが主流ですが、
昨今注目され徐々にシェアを伸ばしているのが粉体塗装です。
なぜ粉体塗装が注目されているかというと、主に
(1)環境にやさしい
(2)耐久性に優れている
という点からで、(1)については、トルエンやキシレン等の揮発性有機化合物を
全く使用しないので、大気汚染やオゾン層破壊の原因物質を工場から放出しない、
完成した塗膜からもホルムアルデヒド等の有害物質を放散させない、
ほとんどの粉体塗料は、鉛やカドミウムなどの特定有害物質を含まず
世界的に厳しいヨーロッパ基準をクリアしているなどがあげられるそうです。
(2)については静電気の力でモノに付着したパウダー状の塗料が、
窯で焼き付けることにより溶けて硬化するため、サビにくく、キズに強いため、
ビルの建材や自転車のダウンヒルレース、バイクの世界選手権耐久レースなどにも
採用され絶大な信頼を得ているそうです。
サンプルで店内に吊るしてあった
OLDなMongooseフレーム(TOPチューブ三角パイプ、Rエンド注目!)に塗装してみました
画像は2コートでGOLDラメ吹いてあります
パウダーコーティングは色数が少ないと言われてましたが
ToxicWorksでは188色からお選び頂けます
また2コートの場合はラメなども選べます
元の塗装を完全剥離後に塗装作業に入ります
錆等が酷いフレームの場合にのみ別途料金が掛かります
1コート¥25、000(ソリッドカラー)
2コート¥30、000(ラメなどを入れる場合GOLDラメかSILVERラメ)
になります、塗り分けや2色塗りなどの場合は
別途料金が掛かりますのでお問い合わせ下さい
参考までに超有名なKコーティングさんでは
ソリッドカラーで塗ってフレームのみで¥36、000!
お気軽にお問い合わせ下さい。
2010.01.18 Monday
アルマイト加工始めました
さて最近のバタバタしていた出来事の一つは
アルマイト加工とパウダーコーティングを始めるについての打ち合わせ等でした
まずはアルマイト加工から
アルミパーツなんかに電気分解することにより、
アルミニウムの表面を電気化学的に酸化させ酸化アルミニウムAl2O3(アルミナとも言う)の
酸化皮膜を生成させる加工です
その作業時についでに着色出来ると思っていただければ解りやすいかなと、
基本アルミは地肌剥き出しの状態だと酸化して白い粉を噴いたり表面が侵されたりします
そのため商品として発売されているアルミパーツには
透明のアルマイト処理がされているのです
自転車のパーツにはアルミ部品が多数使用されています
そこで自分だけのオリジナルパーツ作りにアルマイト加工がお勧めっす!
ToxicWorksでは画像の6色(ガンメタ、青、赤、紫、黒、ゴールド)が基本になります
金額は物の大小によって多少変りますが
チェーンリング(20cm×20cmぐらい)で¥3000〜¥4000ほどです
パーツは基本的に新品でお願いします
中古パーツでも受け付けますが
傷やパーツ表面の状態により着色にムラが出来る可能性が有りますので
それでも良いと言う方のみお受けします
またアルミパーツでも表面が塗装だったりする物は
別途剥離代がかかりますのでお問い合わせ下さい。
現在Rennenのチェーンリングを紫に加工中
お楽しみに!!!
アルマイト加工とパウダーコーティングを始めるについての打ち合わせ等でした
まずはアルマイト加工から
アルミパーツなんかに電気分解することにより、
アルミニウムの表面を電気化学的に酸化させ酸化アルミニウムAl2O3(アルミナとも言う)の
酸化皮膜を生成させる加工です
その作業時についでに着色出来ると思っていただければ解りやすいかなと、
基本アルミは地肌剥き出しの状態だと酸化して白い粉を噴いたり表面が侵されたりします
そのため商品として発売されているアルミパーツには
透明のアルマイト処理がされているのです
自転車のパーツにはアルミ部品が多数使用されています
そこで自分だけのオリジナルパーツ作りにアルマイト加工がお勧めっす!
ToxicWorksでは画像の6色(ガンメタ、青、赤、紫、黒、ゴールド)が基本になります
金額は物の大小によって多少変りますが
チェーンリング(20cm×20cmぐらい)で¥3000〜¥4000ほどです
パーツは基本的に新品でお願いします
中古パーツでも受け付けますが
傷やパーツ表面の状態により着色にムラが出来る可能性が有りますので
それでも良いと言う方のみお受けします
またアルミパーツでも表面が塗装だったりする物は
別途剥離代がかかりますのでお問い合わせ下さい。
現在Rennenのチェーンリングを紫に加工中
お楽しみに!!!