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『 Hand built(手組み)700c OLD SHCWINN WHEEL 』

1個前の記事の Schwinn Varsity

に組んだホイールの解説を

 

今回は元々付いていたホイールが

27-1.1/8的な婦人車タイヤがはめられるようになっていました

 

ホイル系を測ってみて今回は直径が近かった700Cを採用しました

 

 

 

やはり車体が古いので

ホイールもクラシックで耐久性重視なイメージで組みたいなと

 

 

そこでハブはSUNXUDのラージフランジハブをセレクト

 

 

 

リムは PAPILLON" 700C/28-30C ダブルアイレット

ハイトの低いクラシック系リムながら

ダブルウォール+ダブルアイレットで剛性を高くしてあり

もちろんポリッシュ仕上げ!

 

 

 

より耐久性を上げるべく36ホールで6本組みで仕上げました

クロスの見た目もクラシック感が強調されます

 

 

 

 

 

Hand built(手組み)700C OLD SHCWINN WHEEL

 

リム:GrandBois rim PAPILLON" 700C/28-30C double eyelets

F&Rハブ: SUNXCD Large Flange Hubs (36h)

スポーク:DT #14

ニップル:DTブラス

ITA6本組み 36h結線無し

 

 

クラシック系のハブなら

R-FORCEのロードハブなどを使ってもいい雰囲気出ると思います

 

 

古い車両はフレームの幅も色々なんで

まずはご相談下さい

 

 

最近江戸の人気店で組まれた

テンションがゆるいホイールを見る機会が多かったのですが

仮組みレベルのテンションじゃダメダメです

しっかりと組まなきゃ

いくら高級なパーツ組み込んでもあまり意味が無いと思います

 

 

何度も言いますが

良いホイールというのはハブ・リム・スポーク全体のバランスが

よく取れているのもだと思います

 

気になる方は是非味わってみてください

 

 

 

ホイール | 19:53 | comments(0) | - | -












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